Ο αφρός στο λάδι μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη.
Χύθηκε λάδι στο συγκρότημα εργαλείων αυτοκινήτου.
Σχηματίζεται αφρός κάθε φορά που ένα συγκρότημα γραναζιών περιστρέφεται σε λάδι.
Συνθετικό λάδι κινητήρα AMSOIL
Συνθετικό υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων AMSOIL
Προϊόντα AMSOIL Metric Motorcycle
Μπραντ Νέλσον
Μπραντ Νέλσον
30 Σεπτεμβρίου 2022
Κάθε φορά που ένα περιστρεφόμενο συγκρότημα βυθίζεται σε λουτρό λαδιού, σχηματίζονται φυσαλίδες αέρα ή αφρός στην επιφάνεια του ρευστού. Τα λιπαντικά πρέπει να είναι κατασκευασμένα για να ελέγχουν τον αφρό για να μειώσουν τον κίνδυνο μηχανικής βλάβης.
Για παράδειγμα, ο στροφαλοφόρος άξονας στον κινητήρα θα αφρίσει στο λάδι και το διαφορικό θα αφρίσει στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Στις μοτοσυκλέτες, τα κιβώτια ταχυτήτων με κοινό κάρτερ (κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρας χρησιμοποιούν το ίδιο λάδι) είναι καλά στον αφρισμό.
Ο αφρός στα υδραυλικά ανυψωτικά μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο της σειράς βαλβίδων, επειδή ο αφρός είναι κατασκευασμένος από πεπιεσμένο αέρα, ο οποίος δημιουργεί διάκενο στη σειρά βαλβίδων.
Ο αφρός μπορεί να οδηγήσει σε κακή προστασία των εξαρτημάτων και σε ενδεχόμενη μηχανική βλάβη. Γι' αυτό ο έλεγχος του αφρού είναι ένα κρίσιμο μέρος των λιπαντικών συνθέσεων.
Ο αφρός σχηματίζεται από τον παγιδευμένο αέρα στην επιφάνεια του ρευστού.
Ο αφρός σχηματίζεται από τον παγιδευμένο αέρα στην επιφάνεια του ρευστού.
Ο σχηματισμός αφρού στα λιπαντικά αποτελεί απειλή για τα οχήματα και τον εξοπλισμό.
μια σειρά ερωτήσεων
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι με τους οποίους ο αφρός μπορεί να προκαλέσει προβλήματα:
Θέρμανση - Ο αφρός θερμαίνεται σε ακραίες θερμοκρασίες υπό πίεση, δημιουργώντας ατμό στο ρευστό. Στη συνέχεια, ο αφρός λύνει αυτό το πρόβλημα δημιουργώντας ένα μονωτικό στρώμα που εμποδίζει τη διαφυγή της θερμότητας. Η μόλυνση από τη θερμότητα και το νερό περιορίζει την αποτελεσματικότητα των λιπαντικών.
Φθορά - Με τον αέρα παγιδευμένο στο υγρό, το φράγμα του υγρού δεν είναι πλέον αδιαπέραστο και μπορεί να συμβεί επαφή μετάλλου με μέταλλο που προκαλεί φθορά.
Οξείδωση - Ο αέρας στον αφρό προάγει την οξείδωση και μειώνει τη διάρκεια ζωής του υγρού.
Τα υδραυλικά και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές αντιμετωπίζουν ένα άλλο πρόβλημα. Όταν το υδραυλικό λάδι σχηματίζει φυσαλίδες, γίνονται συμπιέσιμες και μπορεί να καταστήσουν το μηχάνημα μη λειτουργικό ή εξαιρετικά αναποτελεσματικό. Αυτά τα λιπαντικά βαρέως τύπου απαιτούν ειδικές συνθέσεις για την αποφυγή αφρισμού.